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有感于万州港码头 [复制链接]

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  • 少年下乡此停留,往事历历在心头,如今已是两鬓白,感慨万千故地游。

    1969年10月末,乘坐东方红105号轮船到达万州港码头,下船后在此江边等候各区接送知青的汽车,到区上后再由各公社生产队的人把知青分别接走····。在经历万州下乡的一年多后,又于1971年3月再次由这里登上返城的轮船,开始新的工作和生活。
  • 弹指一挥间,转眼五十年。
  • 过去的长江边已被三峡库区水位淹没,休闲漫步在后来建成的滨江大道上,眼望烟波浩渺的长江三峡湖区,不禁使人浮想联翩,这座原川东名城,也经历着巨大的发展变化。过去的沙石土路已被柏油路取代,依山而建的高楼林立,举世闻名的三峡工程大坝蓄水使这里成为库区的中心,而那上百万的库区移民,顾全大局离乡别井,为早日建成发电作出了极大的贡献,过去只能依靠缓慢的水路轮船运输,已被现代化的更加方便快捷的交通工具取代,多座长江大桥耸立在三峡库区的江面上,四通八达的高速公路、火车、高铁、飞机,更给这座城市插上了腾飞的翅膀····。
    在这里,一直守望着这座城市的是那建成于1930年且与上海海关钟楼齐名的、万州标志性建筑—西山钟楼,它见证了万州两个世纪历史发展变化和人间沧桑;它随时以特有的宏亮声音在告诫人们:时光易逝,且行且珍重!






当年乘船下乡停靠的码头已被库区水位淹没


上岸后在此短暂停留上车大概位置


后来新建成的滨江大道


西山钟楼跨越两个世纪注视着这座城市的发展变化


建于上世纪九十年代的达州至万州的铁路车站


建于本世纪的万州高速铁路车站(郑州至重庆高铁)

宽敞明亮的万州高铁站候车大厅
最后编辑乐逍遥 最后编辑于 2018-06-08 20:54:29
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    万县给我印象最深的就是西山钟楼和一堆吃的,那是1986年,和全国汽车行业的新闻代表团从武汉乘船溯江而上,在万县停留游览。老万县与老长寿相似,也有上半城和下半城,空气清新,民风淳朴,出租车3元起步。同行一位朋友的亲戚在万县罐头厂,带了一堆罐头和一瓶诗仙太白上船继续航行,我把罐头拿去船上食堂打开,朋友们倒上酒,作别万县。把酒临风,其喜洋洋者也!现在新城没机会去,倒是传来的吃食带我对这个城市魂牵梦萦——烤鱼、格格、汽水!

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回复 1楼乐逍遥的帖子

当知青时万县是我往返生产队的必经之地,依稀记得船靠码头码头后那一坡好难爬哟!
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    万县给我印象最深的就是西山钟楼和一堆吃的
空竹 发表于 2018/6/9 8:38:24

万州还是很可以的,无论是过去还是现在,我们下乡也比其它很多地方好得多,锅里有煮的,灶里有烧的,只是交通不方便,从区里到公社要走60多里山路。

万州烤鱼也还可以,这次朋友还专门带去吃了一顿。




谢谢空竹老弟关注!
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回复 1楼乐逍遥的帖子

当知青时万县是我往返生产队的必经之地,依稀记得船靠码头码头后......
郁金香 发表于 2018/6/9 14:50:40
就是,原来那一坡比现在距离还要远些,和重庆一样爬坡上坎。


这是在滨江路上看到进入市区的那一坡,够爬的吧,不过现在车多了,不用爬坡了。


谢谢郁金香朋友关注!
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万州的李子也是很不错的,别看它小个,不酸不涩微甜却好吃。当知青时还分得一棵李子树,多数给社员摘去了。







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[quote]

    万县给我印象最深的就是西山钟楼和一堆吃的
空竹 发表于 2018/6/9 8:38:24 [url=http://newbbs.023cqzq.com/showtopic.aspx?topicid=30337&postid=196498#19
乐逍遥 发表于 2018/6/9 16:47:19

大哥下乡到了一个福地,我下乡去的是穷山僻壤,古蔺里的乌蒙大山深处,缺吃少穿,只是烧的不缺。

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